寶馬(進口)X6 35i 領先版
廠商指導價:93.8萬元
一說到寶馬,首先想到的一定是經(jīng)典的雙腎格柵和天使眼大燈,的確,這些元素同樣應用在寶馬X6身上,不同的是,X6前保險杠外凸的線條使它更具肌肉感,同奔馳GLE的優(yōu)雅截然不同。前大燈標配氙氣光源,并可選裝LED大燈,保險杠兩側的進氣口僅為裝飾作用,并且裝配了銀色的金屬飾條。
寶馬X6與奔馳GLE這兩款車型同為溜背式設計,在車身整體造型上也比較相近,不過X6要比GLE更加野性,也更具運動感,尾部微微上揚的小擾流板上裝配了高位剎車燈,兼具美觀與實用性,車頂配備了一個可完全開啟的小天窗,在尺寸上稍顯不足。
X6采用了亮色與褐色相搭配的內飾配色,中間的木紋與烤漆飾板的裝飾使它豪華、穩(wěn)重的氣質顯露無疑,簡潔的設計似乎是想讓人更多的把注意力集中在駕駛過程中。三輻式方向盤采用電動調節(jié)的方式,同時集成了定速巡航功能按鍵,并且還可以選裝夜視系統(tǒng)和HUD抬頭顯示,在安全配置上比較到位。
中間的木紋與烤漆飾板的裝飾使它豪華、穩(wěn)重的氣質顯露無疑。
真皮包裹的運動風格座椅側翼較高,并且座墊上配有一個可以手動調節(jié)的腿托,能夠有效延長座墊長度,給大腿一定的支撐。前排座椅帶有記憶功能,可記錄兩個座椅位置。后排座椅相對平坦一些,但由于X6的溜背式設計,頭部空間會有一定的影響,并且后排座椅可選裝座椅加熱和通風功能。
寶馬X6 35i領先版所搭載的發(fā)動機為3.0L渦輪增壓發(fā)動機,它的最大功率為225kW(306Ps)/5800-6000rpm,最大扭矩為400Nm/1200-5000rpm。傳動系統(tǒng)搭載了一臺8擋手自一體變速箱。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。